構(gòu)建數(shù)字化交通樞紐:高鐵站數(shù)字孿生應(yīng)用前沿探索

    2023-07-27 15:03

    高鐵站作為城市交通的核心樞紐之一,承載著大量的人流、物流,重要性日益突出。通過加強(qiáng)數(shù)字化建設(shè),提升高鐵站的安全、效率和服務(wù)質(zhì)量,成為國內(nèi)外高鐵站的共同選擇。?


    祝融科技在國內(nèi)外高鐵站的數(shù)字化運(yùn)營方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為,從業(yè)務(wù)價(jià)值角度,高鐵站的數(shù)字化建設(shè)應(yīng)主要集中在以下幾個(gè)方向:


    1、資產(chǎn)運(yùn)行效率優(yōu)化

    高鐵站的運(yùn)行效率對(duì)整個(gè)高鐵系統(tǒng)的運(yùn)行有著很大影響。從數(shù)字化角度,通過建設(shè)完善的資產(chǎn)管理體系,科學(xué)優(yōu)化人員巡檢路線,提高巡檢效率;通過智能調(diào)度,優(yōu)化列車和人員停留等待時(shí)間。


    2、用能優(yōu)化

    高鐵站的節(jié)能降耗也是一個(gè)重要的關(guān)注方向。通過太陽能、空氣源熱泵等方式進(jìn)行綜合能源改造;通過空調(diào)機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化、水電氣熱等儀表的物聯(lián)化與Al化等方式,進(jìn)行能源流向、用能損耗、設(shè)備能效等綜合用能分析,實(shí)現(xiàn)從控制節(jié)能升級(jí)為管理節(jié)能的系統(tǒng)性節(jié)能策略。


    3、用戶體驗(yàn)優(yōu)化

    高鐵站的運(yùn)營也需在優(yōu)化乘客體驗(yàn)方面著重下功夫。通過監(jiān)測(cè)各區(qū)域的人流密度與動(dòng)線、溫濕度、通風(fēng)狀況、空氣質(zhì)量、噪音水平、標(biāo)識(shí)指引等指標(biāo),適時(shí)干預(yù)相關(guān)設(shè)備,為旅客提供更佳體驗(yàn)環(huán)境。


    4、安全應(yīng)急優(yōu)化

    高鐵站一向把安全應(yīng)急管理作為重中之重。通過數(shù)字孿生仿真技術(shù),分析安全隱患,演練各種緊急情況;對(duì)突發(fā)事件、呼救建立音視頻采集分析及預(yù)警能力,優(yōu)化應(yīng)急方案,快速合理疏散旅客。


    目前,祝融科技所服務(wù)的國內(nèi)外高鐵站對(duì)上述四個(gè)方向各有側(cè)重。但從長期來看,各高鐵站的數(shù)字化建設(shè)方向基本上是一致的,即通過一套資產(chǎn)綜合管理與多維度優(yōu)化的平臺(tái),采集融合站內(nèi)各類數(shù)據(jù),對(duì)站內(nèi)運(yùn)營狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全面、動(dòng)態(tài)掌控,并從多個(gè)角度不斷優(yōu)化提升。


    例如,在海南環(huán)島高鐵站項(xiàng)目中,祝融科技為客戶建設(shè)了基于數(shù)字孿生技術(shù)的資產(chǎn)管理平臺(tái),主要實(shí)現(xiàn)了對(duì)站內(nèi)各類資產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)行效率優(yōu)化,提升設(shè)備使用壽命。在此基礎(chǔ)上,還將開展用能優(yōu)化、用戶體驗(yàn)優(yōu)化、安全應(yīng)急優(yōu)化等方面的后續(xù)工作。


    圖片


    未來的高鐵站,將不僅僅是一個(gè)城市的交通樞紐,更將是一個(gè)數(shù)字化的智能體系。數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用與賦能,讓運(yùn)營者享受省心管理,讓投資者享受回報(bào)收益,讓乘客享受便捷舒適與安全。
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